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铝合金控制臂的结构与影响是什么

时间:2021-02-04 来源:未知 点击:

全顺铝材小编先介绍下铝合金控制臂结构分类。
铝合金控制臂的结构与影响是什么
一、横向稳定杆连接杆。
悬挂安装时,稳定杆连杆一端通过橡胶套管连接到横向稳定杆,另一端通过橡胶套管或球铰连接到控制臂或筒形减震器,横向稳定杆连杆在选房中对称使用,其作用是提高操作稳定性。
二、横拉杆。
悬挂装置中,横拉杆一端的橡胶套管与车架或车身相连,另一段的橡胶套管与轮毂相连。这种铝合金控制臂多用于汽车的多连杆悬架和转向系统的横拉杆上,主要承受横向载荷,并带动车轮运动。
三纵拉杆
纵杆多用于牵引式悬挂,它能传递牵引力和制动力。
四,单臂控制。
这种铝合金控制臂多用于多连杆悬架,由两个单控制臂组成,能够传递车轮的横向和纵向载荷。
五、叉(V型)臂。
这种铝合金控制臂多用于双横臂独立悬架的上下臂活化麦菲逊悬架的下臂,其臂体采用分叉结构主要传递横向载荷。
六、三角臂
这种铝合金控制臂多用于前悬麦菲逊悬架下臂,用以传递横向和纵向的载荷,控制车轮与车身的相对运动。
控制台损坏是否会影响安全?
有些,造成汽车可能出现的跑偏和啃胎现象,如果不严重还不至于影响行车安全,但毕竟对汽车不好,有条件的建议及时更换铝合金控制臂。
控制臂与车轮的“羊角”和副车架相连接,用来固定和支撑车轮;
当控制臂损坏后就会显示车辆在行驶中轮胎会出现异常摆动,从而导致轮胎异常磨损,噪音也会比平时大得多,开车的感觉很不稳定;
控制臂损坏后引起车辆动力稳定性失调,严重的时候,铝合金控制臂断裂会导致车辆行驶和转向失控。
控制臂替换法:
举升车辆,取下三角臂上的胶套,然后取下三角臂的两头,选择两个对应尺寸的铁套,将买来的胶套装上,大的要分左右,上面有标记。
后再进行拆装将螺钉拆下,拆下胶套,用手轻轻一拉就会脱落,会出现敲打鼓声,轮胎前后有空隙,会加速小吊杆的磨损。
全顺铝材小编建议新的铝合金控制臂套胶上洗洁精可起到润滑作用,同时便于安装。

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